エアコンプレッサーの騒音制御は、主にマフラー、サイレンシングトンネル、断熱技術の3つの側面を採用しています。 マフラーを取り付ける 主な騒音源は吸気口と排気口であり、適切な吸気マフラーと排気マフラーを選択する必要があります。エアコンプレッサーの吸気ノイズの周波数スペクトルは低周波特性を示します。吸気マフラーは、抵抗構造または個人と抵抗に基づくインピーダンス複合構造を使用する必要があります。エアコンプレッサーの排気圧が高く、風速が速い。エアコンプレッサーの排気口には小穴マフラーを使用してください。 サイレンシングトンネルを設定する 無響トンネルの地下または半地下トンネルであるト... 続きを読む
のモーター速度以来 エアコンプレッサ は空気圧縮機の実際の消費電力と線形関係にあり、モーター速度を下げると実際の消費電力が減ります。可変周波数エアコンプレッサーは、圧力センサーを使用して、システム内の実際の空気圧と空気消費量を即座に検知します。電気制御と周波数変換制御を正確に調整することにより、空気圧縮機モーターのトルク（つまり、負荷を引きずる能力）を変更することなく、空気圧縮機のモーター速度（つまり出力電力）を即座に制御できます。 ）、コンプレッサーの速度を変更することでシステム圧力に対応します。また、安定したシステム圧力（設定値）を維持し、高品質の圧縮空気をオンデマンドで出力します... 続きを読む
の主なパフォーマンスパラメータ スクリューエアコンプレッサー 電力、体積流量、吸込圧力、出口温度、吐出圧力、および速度です。スクリューエアコンプレッサーの設計では、一対反転ローターが非常に重要なパラメーターです。それはコンプレッサーの性能と密接に関係しているからです。 スクリューコンプレッサーのオスとメスのローターは、互いに噛み合う一対のはすば歯車と見なすことができます。したがって、スクリューコンプレッサーのメスローターとオスローターのプロファイルも噛み合いの法則を満たす必要があります。ローターの歯面とローター軸の垂直面との交線は、ロータープロファイルと呼ばれます。スクリューコンプ... 続きを読む
の制御 エアコンプレッサ 騒音は主に3つの側面を採用しています：マフラー、サイレンシングトンネルおよび遮音技術： マフラーを取り付ける 主な騒音源は吸気口と排気口であり、適切な吸気マフラーと排気マフラーを選択する必要があります。エアコンプレッサーの吸気ノイズの周波数スペクトルは低周波特性を示します。吸気マフラーは、抵抗構造または個人と抵抗に基づくインピーダンス複合構造を使用する必要があります。エアコンプレッサーの排気圧が高く、風速が速い。エアコンプレッサーの排気口には小穴マフラーを使用してください。 サイレンシングトンネルを設定する 無響トンネルの地下または半地下トンネ... 続きを読む
ワイヤレスタイヤインフレーターを選択する際に考慮しなければならない特定の要因があります。これらの要因により、購入前に十分な情報に基づいて決定を下すことができます。市場にはあらゆる種類のカーエアポンプがあります。あなたが初心者であろうと経験豊富なユーザーであろうと、車のエアポンプを選ぶとき、あなたは以下の要素を参照することができます。 これらの要因を考慮に入れることで、適切な選択肢をより適切に選択できるようになります。 エアコンプレッサー 製品。 それらが含まれます： 1.バッテリーレベル ワイヤレスカーインフレータを購入する前に、十分な電力貯蔵容量があることを確認す... 続きを読む
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