エアコンプレッサーオイルの性能要件は何ですか？

Update:14-04-2022

Summary: オイルフリーエアコンプレッサータイプ基油は、化学合成により得られた有機液体基油に各種添加...

オイルフリーエアコンプレッサー タイプ基油は、化学合成により得られた有機液体基油に各種添加剤を配合または添加した潤滑油です。その基油のほとんどは、ポリマーまたは高分子有機化合物です。合成油には多くの種類があります。圧縮油として使用される合成油には、主に合成炭化水素（ポリα-オレフィン）、有機エステル（ジエステル）、ポリアルキレングリコール、フルオロシリコーン油、リン酸エステルが含まれます。合成油ベースのコンプレッサーオイルの価格は、鉱油ベースのコンプレッサーオイルよりもはるかに高価ですが、合成油の包括的な経済的利益は、通常の鉱油のそれを上回っています。酸化安定性があり、炭素堆積傾向が低く、通常の鉱油の温度範囲を超えて潤滑でき、長寿命であり、通常の鉱油タイプのコンプレッサー油では耐えられない用途要件を満たすことができます。

2.基油の割合は狭くする必要があります

コンプレッサーオイルの使用条件を調査し、基油の組成を改善することがコンプレッサーオイルの品質を改善するための重要な要素であると結論付けました。軽質成分と重質成分から調製されたコンプレッサーオイルがコンプレッサーシリンダーに噴射された後、軽質成分は揮発性が高いため事前に作動部を離れ、潤滑効果に影響を与えますが、重質成分は揮発性が低くなります。作業終了後すぐに作業現場を離れないでください。熱や酸素の作用で長時間炭素が堆積しやすくなります。したがって、このような条件下では、潤滑油はナローカットの成分油である必要があり、複数のフラクションが混合された成分油は使用しないでください。

No. 19コンプレッサーオイルは、残留成分を多く含む広蒸留油を使用しており、使用時に大量の炭素が堆積します。したがって、コンプレッサーオイルの品質を向上させるためには、No.19コンプレッサーオイルの残留成分を除去し、ナローカット基油を選択する必要があります。

3.粘度は適切でなければなりません

動的潤滑の条件下では、油膜の厚さは油の粘度の増加とともに増加しますが、摩擦力も油の粘度の増加とともに増加します。粘度が低すぎる潤滑油は、十分な強度の油膜を形成するのが容易ではなく、摩耗を加速し、部品の耐用年数を短くします。逆に、潤滑油の粘度が高すぎると、内部摩擦力が増加し、コンプレッサーの比出力が増加し、消費電力とオイル消費量が増加し、ピストンリングも増加します。溝、バルブ、排気通路などに堆積物が形成されます。したがって、適切な粘度を選択することが、コンプレッサーオイルを正しく選択する上での主要な問題です。西安交通大学は、同じタイプのコンプレッサーで同じテスト条件を使用すると、粘度グレードの低いオイルを使用すると、オイルを使用した場合と比較して、コンプレッサーの比出力を最大で約10％削減できることを実験で証明しました。高粘度グレードで。摩耗量に有意差はありませんでした。したがって、潤滑を確保することを前提として、適切な粘度グレードのオイル製品を選択することは、コンプレッサーの省エネと信頼性の高い動作に非常に重要な影響を及ぼします。

4.より良い粘度-温度性能

オイル注入式の内部冷却式ロータリーエアコンプレッサーは、運転中に繰り返し加熱と冷却が行われます。そのため、温度変化による油粘度の変化が少なく、粘度・温度特性が良好であることが求められます。精製されたコンプレッサーオイルの粘度指数は90を超えています。

5.引火点は適切でなければなりません

引火点とは、油を大気圧下で加熱して発生する蒸気圧が、直火で着火したときに下限濃度に達する温度のことです。引火点が高すぎると、油分が重くなり、粘度が高くなり、アスファルテン含有量が高くなり、使用中に炭素が堆積しやすくなります。引火点の高いコンプレッサーオイルを一方的に追求すると、危険な要因になります。したがって、コンプレッサーオイルの引火点要件は適切である可能性があります。

引火点は、石油使用の安全指標の1つにすぎません。一般的に、コンプレッサーオイルの引火点は200℃以上で安全に制御できます。

6.炭素堆積の傾向は小さい

コンプレッサーオイルが炭素堆積傾向にどのように抵抗するかは、コンプレッサーオイルの信頼性の高い動作にとって非常に重要です。実際の産業用途では、大型および中型のコンプレッサーが炭素堆積物のために発火して爆発することは珍しくありません。

石油製品に炭素残留物を形成する傾向がある主な物質は、アスファルテン、コロイド、および多環芳香族炭化水素の化合物です。上記の物質のほとんどは、潤滑油が深く精製された後に除去することができます。一般に、低粘度で深精製された潤滑油は、残留炭素値が低く、使用中に炭素を堆積させるのは簡単ではありません。したがって、高品質のL-DABコンプレッサーオイルは、残留物を含まない高度に精製されたナローカット基油（明るいストック）である必要があります。添加剤も無灰添加剤の使用を試みる必要があります。